7月31日，被誉为“中国隧道之父”“上海地铁之父”的刘建航院士仙逝，享年87岁。得益于他的智慧与付出，上海这座滨海城市也能修筑地铁，甚至将成为全球地铁运营里程最长的城市。
七十多年前，当时还叫刘建的他在报考高中时，因为立志开辟交通航道，所以改名“刘建航”，以此显示毕生的志向。高中毕业后，刘建航如愿考入上海交通大学土木工程系，由此开启了他一生与交通的缘分。
江河土地，都是他实现自己当初梦想的地方。在此后长达半个多世纪的时间里，刘建航带领上海隧道工程股份有限公司创建了中国第一条越江隧道、上海第一条轨道交通，如今黄浦江底20余条隧道和上海数百公里轨道交通工程，背后都有刘建航院士的智慧和付出。
上海隧道工程股份有限公司董事长张焰深情地回忆道，刘老从上世纪60年代开始，即带领上海隧道公司技术人员白手起家，开展盾构法隧道建设。从上海地铁首个试验段塘桥基地摒弃当时国际隧道建设通用的双层衬砌改用单层衬砌，到金山合流污水工程创造性使用沉管技术，开创中国沉管隧道先河。直至今日，全球14米以上已建成的29项超大直径隧道中，有20项由中国隧道人完成，上海数百公里轨道交通路网，更是成为世界城市地铁建设的范本。