日前，大杨创世发布公告称，公司重组预案获得有条件通过，至此，圆通速递成功借壳大杨创世。从此前证监会两次对圆通速递借壳下达的反馈意见书来看，估值过高、盈利承诺、关联交易以及加盟商商模式等问题都是市场关注的焦点。
据重组报告书显示，截至2015年12月31日评估基准日，圆通速递评估价值175.27亿元。经协商，交易作价定为175亿元。但圆通速递2015年净利润出现下滑，由2014年的7.47亿元下降至7.17亿元。此外，圆通速递主营业务毛利率也连续三年下滑。
此外，重组预案显示，阿里创投和云锋新创分别持股11.09%和6.43%。有机构经过计算，阿里创投在圆通上市后富盈将达数十亿元。而作为云锋新创的股东之一，赵薇当初出资7500万元，持股2.4422%，预计圆通上市后，赵薇也将获利数千万元。
有分析指出，目前，快递行业发展之路看似一片繁荣，整个行业依旧面临着若干窘境。在行业竞争和业绩压力之下，资本到底能给行业带来多大的推动作用，也很难预料。
值得注意的是，此次重组，大杨创世以现金方式支付对价，交易作价为12.34亿元；同时通过非公开发行22.67亿股。目前，大杨创世总股本为3.3亿，这意味着借壳后的圆通速递市值将达500亿元左右。因此，面对市场扩容，有股民表示“笑不出”。
中国经济网记者致电大杨创世媒体公关部，但电话无人接听。