重磅！重磅！
10月27日，市交通运输局在其网站上公布了《厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《实施细则（征求意见稿）》），于10月27日至11月2日，向社会公开征求意见。
不管你是司机还是乘客
这都跟你有很大关系
晚报君整理了所有干货
帮你读懂政策
下面开始敲黑板，划重点！
对网约车平台公司的要求
根据国家规定，申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，线上服务能力由省级相关部门进行审核认定。线下服务能力由市交通运输主管部门进行审核。同时为强化地方监管、保护乘客合法权益，平台公司企业注册地在本市行政区域内的，应具有法人资格，法人企业注册地不在本市行政区域内的，在本市要设立取得工商注册登记的分支机构，并具备服务能力。
对网约车车辆的要求
闽D牌照，首次申请车龄在3年以内
在国家有关规定的基础上，为了防止外地车辆过多涌入厦门造成交通拥堵，并提升车辆安全性能，我市《实施细则（征求意见稿）》要求网约车必须是闽D牌照，且首次申请车龄在3年以内。
对车辆轴距和排量有要求
我市《实施细则（征求意见稿）》要求网约车的车型档次不低于现有主流巡游车，并考虑易于辨识和标准的刚性等因素，以轴距和排量作为网约车车型准入的主要条件，二者必须同时达标。如具有燃油动力装置车型的，车辆轴距不低于2700毫米，发动机排量不低于1950毫升或者排量不低于1750毫升且发动机功率不低于110千瓦。另外为鼓励使用新能源车辆，规定采用不具有燃油动力装置的新能源车型的，续驶里程不低于250公里，且轴距不低于2650毫米。
与出租车区分开
同时为了防止网约车巡游揽客，我市《实施细则（征求意见稿）》还要求，网约车不得安装出租汽车标志顶灯、营运标志和空车待租标志，不得有专用标识和专有颜色。
对网约车驾驶员的要求
没有户籍要求
我市《实施细则（征求意见稿）》中网约车驾驶员的准入条件除国家和省级文件有关规定外，并没有强制要求必须具备我市户籍。但是为了加强从业人员管理、保障乘客安全，规定非本市户籍人员须持有本市有效居住证(含持有本市有效暂住证满6个月以上)。
同时，《实施细则（征求意见稿）》对具有巡游车从业资格的驾驶员申领网约车驾驶员证的，提出了创新、便民措施，巡游车驾驶员最近3年诚信考核等级在AAA级以上，且符合网约车驾驶员准入条件的，可以免试直接申请增发《网络预约出租汽车驾驶员证》。
是不是看完还是有点懵逼
别急，晚报君再来给你详细解读
简单地来说
新政对人和车都进行了约束
如果以后你想在厦门开网约车
你还需具备
1、具有本市户籍，或持有本市有效居住证(含持有本市有效暂住证满6个月以上)。
2、车辆是闽D牌照，且首次申请车龄在3年以内
3、网约车的车型档次不低于现有主流巡游车，轴距和排量二者必须同时达标。例如，燃油动力装置车型的车辆轴距不低于2700毫米，发动机排量不低于1950毫升或者排量不低于1750毫升且发动机功率不低于110千瓦。新能源车辆续驶里程不低于250公里，且轴距不低于2650毫米。
注：以上非完整条件，征求意见稿全文可点击原文链接查看
除了对网约车
细则还对出租车等提出了要求
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网约车不得巡游揽客和轮排候客
我市《实施细则（征求意见稿）》对出租汽车从业者以及乘客的相关行为提出了一些规范要求，如网约车平台公司承担承运人责任，对接入的车辆和驾驶员负有管理责任, 为乘客购买承运人责任险等相关保险，车辆发生安全责任事故时，应承担先行赔付责任，不得以任何方式转嫁平台公司应当承担的责任；网约车不得巡游揽客和轮排候客、不得进入巡游车专用候客通道；巡游车通过电信、互联网等电召服务方式提供运营服务的，应严格按照本市巡游出租汽车的计程计价方式和运价标准计收乘车费用；以及乘客要遵守相关乘车规范等。
顺风车、拼车每车每日合乘不超过4次
国家明确私人小客车合乘属于民事互助行为，是一种共享出行方式，不纳入网约车管理。
为了防止平台公司以提供私人小客车合乘（含顺风车、拼车）信息服务为名变相从事网约车运营或为非法营运提供便利，我市《实施细则（征求意见稿）》对网约车平台提供私人小客车合乘信息服务的行为做出规范，要求独立设置合乘软件、每车每日的合乘次数不超过4次、合理分摊费用和设置计费方式、签订合乘协议明确各方权利责任等。