“节物风光不相待，桑田碧海须臾改”，世界唯一不变的就是变化，而互联网领域更是风云变化，波诡云谲。一年时间，在创业领域生存下来的企业都绝不会还站在昨天的位置。一路狂奔的斑马快跑，已蜕变成客货一站式用车平台。
斑马快跑的致胜法则，一场以三对一的饱和度攻击战
在历史上有一个靠战略取胜的著名故事，那就是田忌赛马，齐将田忌数与齐诸公子驰逐重射，在马足不甚相远的情况下，孙膑让田忌换了一种比赛方式，“以君之下驷与彼上驷，取君上驷与彼中驷，取君中驷与彼下驷。”通过战略而的改变，最终扭转战局，取得赛马的胜利，这是一个关于战略致胜的经典案例。
实际上，斑马快跑在攻打市场的时候，也采取了一种别人所从未尝试过的战略，那就是以三对一的饱和度攻击。从巴士到商用车，再到乘用车的全面落地，斑马快跑所涉足的行业已实实在在地囊括了包涵集体出行、个人出行以及货运在内的客货通行全产业链，而在每一个所涉足行业，斑马快跑都成为了令对手都非常惧怕的闯入者。这是因为，任何一个APP都是横向比较的，而斑马快跑在一个APP上同时集齐了巴士、商用车与乘用车3种车型，这三种车型，都有一个共同的目的，那就是打斑马纹的饱和度，相对于单一运营一种车型的APP来说，斑马快跑就是在以3对1，战斗力自然是别人的三倍。
也就是说，斑马快跑所运营的任何一种车型，都在无形之中有了另外两个帮手，这个帮手不是另外两种车型，而是它们身上所披着的斑马纹。举个例子，在武汉市场有2000辆斑马巴士、2000辆斑马乘用车和1000辆斑马货运车在路上奔跑的时候，他们所形成的，就是一种抱团的效果，每一种车型所拥有的都是总量5000辆斑马车带来的品牌效应。在武汉市场，几辆斑马巴士旁边，奔跑着几辆斑马乘用车，还有几辆斑马货运车，早已是随处可见的风景，交相辉映的效果，蔚为壮观，令人过目难忘。
客货一站式用车平台，复合型的商业模式设计让斑马快跑左右逢源
很多鸡蛋都放在同一个篮子里，篮子掉了，鸡蛋也就全都摔碎了。在互联网创业血海中生存下来的斑马快跑，复合型的商业模式设计一直是其成功的诀窍，从智能通行到新能源，从APP到斑马纹，从巴士到商用车，再到乘用车，正是全产业链的经营和多重元素的巧妙组合，给了斑马快跑在时势变化下左右逢源的能力。三角型是公认的最稳固的结构，联动互补、随机应变的发展模式，让斑马快跑在一次又一次考验中绝地缝生。
在B2C的运营模式下，斑马快跑所运营的乘用车都将符合新政而运营。与此同时，在新政出台，对网约车司机提出户籍等严格限制的时候，斑马快跑给他们提供了另一种解决方案，他们可以来开斑马快跑的货运车，也可以来开斑马巴士。在斑马快跑的客货一站式用车平台之下，不管是新能源车，还是燃油车，只要是车，都可以是斑马纹的载体。在斑马纹像潮水一样不断跨界，覆盖的车型越来越多的时候，斑马快跑将成为除了滴滴的C2C之外的一个B2C的超级独角兽。
“天下大势，浩浩汤汤，顺之者昌，逆之者亡。”在互联网的环境下，你永远不知道谁会用什么样的方式颠覆你，颠覆性的竞争杀手，不在未来，而是在从一开就在你的身边悄悄潜伏。谁能在趋势的大潮下继续铿锵前行，谁能始终在时代的洪流中屹立不倒?谁才是最终的赢家。