厦门机器工程公司的车床车间。
位于鼓浪屿的厦门机器工程公司全貌。
厦门机器工程公司的配件车间。
厦门机器工程公司的董事经理爱德华及其中方买办们。
厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 陈冬 (翻拍自《二十世纪香港、上海及其他中国商埠志》)）文博研究员何丙仲近日在整理《二十世纪香港、上海及其他中国商埠志》(以下简称《商埠志》)时，除了发现上周《城市影像》披露的新厦门船坞公司老照片外，还有另外几幅关于厦门机器工程公司的老照片，该公司设在鼓浪屿，由英国人运作，曾深受世人瞩目。
“厦门是清代中国东南沿海重要的航运贸易中心，早为西方殖民者所垂涎。”何丙仲说，鸦片战争后的20年间，外国列强势力对厦门和鼓浪屿的侵略全面展开。外国洋行和公司越办越多，外国商人不满足于通过转手投机买卖攫取暴利，开始在厦门创办工厂企业，直接利用当地的资源。设在鼓浪屿的英商厦门机器工程公司，就是其中较大的中外合资企业。
《商埠志》的“厦门篇”里是这样介绍厦门机器工程公司的:主营业务是修造大船、修理汽船，所有分公司处理一般机械业务，但不包括铸造超过112磅的铸件。该公司用来制造大船、拖船等的水道，长度超过110英尺，为了扩大规模，把专用下水船道扩充至290英尺。此外，公司还拥有一部双动力卷扬机，可以垂直起吊10吨以上的任何物品。车削和冲压的机器更是甚为精良、水准一流。该公司自诩，只要它承诺的合约，都有能力履行，这无须辩驳的事实。
何丙仲说，公司的经营董事兼工厂负责人是J·D·爱德华先生，他在英国格陵诺克的史迪勒公司为轮机工程学徒，合同期满到海洋谋生。1882年进入著名的德忌利士公司，1902年辞职创办厦门机器工程公司。值得一提的是，爱德华还曾参加过镇压义和团运动，并因此获得一枚奖章。
时过境迁，厦门机器工程公司早已不复存在，原址已成为鼓浪屿环鼓路的一段美丽海湾。