日前，网上有信息传播济南已经确定了网约车新政济南版的原则性问题，在网约车定价方面，先有政府定价再逐步确定为市场定价；另外网约车需要为B级 车，车辆标准好于出租车。北京青年报记者从济南客运管理部门了解到，目前济南网约车新政正在制定中，价格和数量等特别重要的问题都在进行多方探讨，原则性 的东西尚未确定。但就网约车标准方面，济南强调应明显高于当地出租车。此外，兰州等城市也陆续就交通运输部新政地方版进行表态，兰州交通主管部门介绍，将 对价格和数量等核心内容进行设定。
济南
网约车将先由政府定价？
7月28日，交通运输部公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，对网约车发展做了框架性的定性和规范，但针对网约车发展的重要问题，比如网约车价格、数量、车辆人员标准等，仍需要地方政府根据实际情况制定。
近日，兰州、济南等城市陆续对地方网约车制定原则性问题进行表态，并表示将尽快出台细则。
日前，网上有信息传说济南版网约车细则将由政府先确定价格再逐渐过渡到市场调节，且车辆需要为条件较好的B级车，引起热议。北青报记者从济南客 管部门了解到，目前交通部门正在就网约车细则研究和制定中，已经多次和出租车公司、网约车公司、驾驶员等了解情况进行商讨，但官方尚未发布济南网约车细则 制定的原则和具体内容。车辆标准方面仍在探讨中，并未确定。
此前，济南客管部门曾发布《深化出租汽车改革热点问题11问答》，明确网约车车辆档次应明显高于当地主流巡游出租汽车，为市民提供高品质差异化 出行服务；巡游车实行政府定价或政府指导价，具有一定的基本保障功能，网约车则实行政府指导价或市场调节价。但就大家关注的价格和网约车数量并未明确表 态。