获奖名单
●2016年年度智能出行品牌
神州专车
滴滴出行
16WiFi
小鹏汽车
摩拜单车
●2016年年度智能交易品牌
优信二手车
车王
汽车超人
微车
11月17日，南方都市报在广州海航威斯汀酒店举行“跨界与融合”——— 第二届智能出行高峰论坛，并颁发“年度智能出行”及“年度智能交易”两个重磅奖项，9家企业及品牌获得荣誉。
南都报系党委副书记、南都报系总经理钟育彬在论坛上致辞：“去年以来，在南方报业集团‘深耕主业、多元开拓、加快转型、融合发展’发展战略下，南都做出了一系列大刀阔斧的改革：报纸改版定位‘精英、精品、精致’的阅读体验，强化了产品、用户思维，推动了‘报网端’全平台的打通。”他指出，“融合发展”同样是这两年出行领域的主旋律，“论坛旨在研究创新如何由点到面的深化，围绕汽车生命周期打通出行全产业链，进一步发挥行业协同效应，挖掘更大的市场潜力。”
论坛上大咖云集，妙语连珠。在当日高峰论坛上，来自互联网出行领域的两家优秀企业———神州优车、滴滴出行的代表以演讲的形式分享了出行领域的理念，经验和未来战略。生产端、服务端以及交易端各个产业链伙伴们齐聚一堂，就《车联网：从出行工具到流量入口要几步？》、《汽车后服务：互联网+让信息不对称消失》两大热门主题展开论坛，探讨彼此的战略部署、合作空间以及未来市场前景，从不同的行业视角碰撞出新的智慧火花，勾勒出更高效、更和谐、更全面的大出行版图。
神州优车副总裁臧中堂
强调协同价值发挥大数据威力
整个汽车产业处在技术变革和汽车行业本身的大前沿，我们的消费理念、消费行为正发生变化，将来应该是汽车共享，而不是买车，所以神州专车就在全国建立大的共享池，给大家提供用车需求。
今天我讲一下神州优车的“生态”。整个神州优车的目标就是以客户为中心，通过商业模式不断创新，以技术为驱动，发挥各个板块的协同效应，打造汽车生态圈。出行领域神州有租车加专车的平台，汽车金融是一个工具，买车可以贷款，有车也可以抵押贷款，其他的保险、维修，目前不会介入，很可能会通过战略合作的形式去做这一块，这是大的战略。
建立全国出行大共享池
在出行领域，比如神州租车，我们采用轻门店模式，在全国机场，一些大社区里，包括7-11便利店里都有服务点以及A PP的虚拟服务点，再加上全球首创的免费上门送取车模式，使我们成为全球最赚钱的租车公司；专车这块，神州专车不同于C2C模式，特点是为客户提供安全舒适标准化服务，我们认为专车是出租车的升级而不是替代。未来可以替代私人购车、出租车甚至解决公车改革的一些问题。整个汽车产业处在技术变革和汽车行业本身的大前沿，我们认为在这里面，我们的消费理念、消费行为发生变化，将来应该是汽车共享，而不是买车，所以神州专车就在全国建立大的共享池，给大家提供用车需求。
在“租车+专车”方面我们强调大数据，并不是说量多大，而是数据最全最完整。每一个车都装有G PS，车经过城市任何地方我们都有地理数据，有车的性能数据，也有客户数据，所以我们可以最大程度提高出行效率。
客户数据可精准运用到买车、金融
这是我们的神州买买车与神州闪贷。神州买买车为什么我们可以做，我们通过包销和代销的方式运营，不是说跟传统4S店直接竞争。比如今年上11卖科鲁兹，神州买买车直接包销，通过线上线下结合的方式做，除了全国现在的120家门店，线上跟有资源的公司合作，由它们引流，单品达到9000台预订量。同时，神州买卖车与出行业务也有协同效应，因为租车、专车本身是最大的用车平台：车辆采购过来，不光可以在神州买买车卖，还可以出租。有的人开惯一个车，想通过租车换换口味，买卖车的门店也能提供租车，这对租车业务也是带动。
另外一方面，因为在租车、专车里面积累了大量的客户数据，包括客户的画像，客户在我们这租车，神州有他喜欢的车型信息；另外闪贷，做金融核心是风控，神州可以通过客户的数据，可以知道他适合哪个金融产品，客户办理了车主贷到期后，我们可通过全国网络把车进行回收。每一个生意，我们老板(神州优车董事长陆正耀)特别强调一点，就是必须对业务的关联性能够产生协同价值。
滴滴出行华南区总经理朱泽涛
用智能出行连接美好事物打造“快出行慢生活”
我们希望为忙碌的都市人打造“快出行慢生活”的氛围，我们会推出一系列美好的活动，满足广大用户，跟更多的行业、更多的品牌做合作，用智能出行连接广州的美好事物。
今天的主题是跨界融合，智能出行将城市的美好连接起来。今年八月，滴滴发布了一份珠三角智能出行大数据报告，2016年1-7月珠三角的智能出行总人次达到了6.2亿人次，珠三角人口4000万，这说明每个人在6个月内进行了15次滴滴出行，这样的渗透力，说明智能出行已成为大家生活中不可或缺的部分。
缓解高峰期用车紧张
就广州而言，超过220万的广州市民使用过快车拼车或者顺风车出行，累计的行程达到了1.9亿公里，特别是在广州，每一天上下班，但就高峰期看，每天有32.2万人次。滴滴出行是非常有针对性的，针对高峰期潮汐的特点，因为不像传统的出行方式，比如地铁、公交、出租车基本是全天候的，滴滴出行是有潮汐的，就是高峰期有大供应量，使社会效率最大程度展现。从地理范围角度看，我们将珠三角广东省内的各个地方紧密连接在一起，跨城之间的出行已经成为了一种趋势，现在每个月都有30%的速度增长。广州最活跃的乡镇是新华、南村、新造，此外在广州、佛山、肇庆之间有非常大的出行需求。特别是广州佛山同城的需求在出行方面体现得特别明显，在一体化程度最高的广佛肇都市圈内，其相互间的跨城出行增长速度已经是同期广东省整体增幅速度的1.5-2.9倍。
实现跨界融合的多种创新
除了地理位置上的连接，我们还能带来什么？那就是用智能出行连接一切美好事物。滴滴在全国范围内做了非常多跨界融合的活动和创新。我们在今年8月左右推出了滴滴会员制，所有使用滴滴的乘客，当你的乘搭次数超过一定数量，积累到一定数量的可以成为我们的银卡、金卡甚至钻石卡，在广州我们除了推出网上虚拟卡之外，还推出了实体卡，就是滴卡。
我们会把滴滴本身实实在在的优惠给用户，还有跨界的纯免费的活动体验，跟每一个品牌合作都去到非常深的跨度延伸。比如跟必胜客的滴·披萨合作，我们店面覆盖了全省超过100家线下餐厅，我们在实体店打造主题餐厅,打造滴滴和必胜客的主题餐厅，会推出滴滴套餐，乘客消费者去餐厅的时候可以享受优惠。在主题餐厅里面我们也推出了品牌之间的融合，比如滴滴骑龙和骑马等，做了非常大胆的品牌宣传；再比如说跟星雅航空合作的一键呼叫直升机。前几天我们带着部分滴滴司机和乘客环绕着广州城进行了空中出行的尝试。一键呼叫直升机活动的当天，在滴滴软件里面会出现“直升机”按钮，如果乘客很幸运地被抽到了，我们会直接将他送到停机坪，乘搭直升机把他送到目的地，而且只收一元。
我们每个月都在推有意思的活动，希望为忙碌的都市人打造“快出行慢生活”的氛围，会推出一系列美好的活动，满足广大用户，跟更多的行业、更多的品牌做合作，用智能出行连接广州的美好事物。
统筹：记者汪小星 甄芹 采写：记者蔡辉 刘益 摄影：实习生吴智育