2016年度全国公路交通军地联合应急演练现场。
中国网新闻11月22日讯（记者 张艳玲）“无人机遥感侦察、二氧化碳爆破”等先进技术出现在11月22日在四川绵阳举行的2016年度全国公路交通军地联合应急演练现场。
现场有专家表示，如果8年前的“5·12”汶川地震出现在今天，那情形就不一样了。至少可以在第一时间掌握灾情，应急抢险和救援能力和打通生命通道效率均大幅提升。
该演练是交通运输部、省级人民政府和武警交通指挥部联合举办的，自2011年起已连续举办5届。交通运输部、四川省、绵阳市、平武县、南坝镇政府部门及武警交通不对、有关应急抢险队伍、公路建设企业等500多人参加了此次演练。
本次应急演练场地选址四川绵阳平武县南坝镇，对此，交通运输部公路局副局长孙永红表示，该镇在“5·12”汶川地震受灾极为严重，近年又多次发生山洪泥石流等灾害，选在这里演练，具有很强现实意义。同时这里周边河流交汇、地形复杂，有利于检验参演单位应急处置能力和新型应急装备实战性能。
此次演练主要以“5.12”汶川大地震和“4.20”芦山大地震抢险救援行动为参照，模拟背景是四川省绵阳市平武县发生6.5级地震，同时波及到广元市青川县部分乡镇。模拟灾情是：地震引发山体滑坡、塌方、桥梁垮塌、河道淤塞等次生灾害，导致通往灾区的道路中断，短时间内无法抢通。大量车辆积压，人员滞留，上下游人民群众生命财产受到严重威胁。灾情危急，急需驰援。
演练旨在检验武警交通部队和四川省交通运输系统应急抢险救援能力建设情况，磨合在应对公路突发事件应急抢险中军地协调配合和应急联动机制。
2016年度全国公路交通军地联合应急演练现场。
孙永红说，此次演练设置科目多，内容涵盖全。参与面广，配合密切。设备投入多，科技含量高。此次演练分为情况接报与响应、抢通组织与实施、救灾物资道路应急运输保障三个阶段，包括地震情况接报与响应，重要信息报送，制定发布绕行路线，灾情侦察与判断，打通救援通道及桥梁架设，滑坡体处理、生命搜救，巨石爆破清障、堰塞湖排险，救灾物资道路应急运输保障等。全面涵盖了公路交通应急救援的各个方面。同时，将陆上抢通与水上投送相结合，充分贴近实战。
另外，此次演练使用综合指挥车、单兵图传设备、六旋翼无人机、固定翼无人机、蟒式全地形两栖运输车、坦克底盘救援突击车、雷达生命探测仪、装甲防护挖掘机、远程遥控挖掘机、子母式和垂直式“龙吸水”大功率排水车等10多种先进设备，架设了应急机械化桥、应急动力舟桥等长跨度应急运输桥梁，出动了长臂挖掘机、破碎机、救援叉装车、冲锋舟、皮划艇等抢通及救援设备，参加演练的设备超过20种，并采用了无人机遥感侦察、“二氧化碳爆破”等先进技术。
孙永红表示，此次演练是对公路交通应急抢险救援的一次全方位检阅。演练圆满完成，并达到预期目标。这充分展示了交通运输系统与武警交通部队应对大灾大难，开展公路应急抢险救援，保障公路安全畅通的应急处置能力。
交通运输部副部长戴东昌表示，这次演练达到了检验应急预案、完善决策指挥体系、磨合协调联动机制、锻炼军地救援队伍、提升应急处置能力、交流应急救援技术等各项预期目标。
孙永红认为，军地多方协同工作机制还不够细化，要进一步完善；对部分新型装备在复杂环境下的操作性能还需加强掌握，针对新装备、新技术开展的工法、战法还需总结提炼。他表示，下一步，将修改完善应急预案，深入开展组织应急演练，不提前通知、不预设脚本，进一步强化演练的针对性、实战化、常态化。通过演练找差距、摆问题、定措施。