北京地铁16号线北安河车辆段
中国网11月22日讯（记者肖冰 通讯员张永光）11月21日，由中铁电气化局承建的北京地铁16号线北安河车辆段工程顺利通过验收，正式与建设方和运营方进行“三权”移交，由此我国规模最大的地铁车辆段工程全面投入使用，为北京地铁16号线北段在今年12月底通车试运营奠定基础。
据悉，北京地铁16号线北安河车辆段占地31.42公顷，车辆段功能用地26.6公顷，落地开发4.84公顷。车辆段主体结构全部由劲型钢筋混凝土构成，含混凝土65万方、钢筋10万吨、钢结构7.8万吨，钢结构钢量是国家体育场“鸟巢”的2倍。
作为目前我国地铁综合建筑规模最大的车辆段，北安河车辆段承担了北京地铁16号线车辆的列车停放、检修、整备洗刷作业、架修作业、段内设备机具的维修及调车机车、轨道车辆的停放与维修等功能。各建筑单体与站场布置有机融合，单车（A型车）平均用地指标为国内最低，可停放目前国内载客量最大的新型8A编组车辆44列。
在建筑结构设计方面，通过结构预留叠合梁的设计使咽喉区二级开发的建筑布局更具灵活性。同时在联合检修库、回转线、试车线上盖拟建住宅及配套设施建筑在北京也尚属首例，形成了车辆段上盖预留开发的最新第四代产品。据中铁电气化局施工负责人刘新乐介绍，施工中采取了轨道基础和建筑物基础的分离浇筑，并在轨道与道床、枕木之间分别增铺减震垫，有效降低了震动和噪音对上盖建筑的影响。
工程自2015年5月28日开工，于2016年10月底完成全部施工，在有限的一年零四个月的工期里，中铁电气化局建筑公司建设者创造了我国地铁车辆段施工的速度之最。