据中国之声《全球华语广播网》报道，在不少城市，电动滑板车、平衡车已成为路面上时尚的代步工具。不用挤车、速度快、轻巧、环保、当然还有酷炫，这些标签让电动滑板车和平衡车这类产品，成了城市上班一族购买的重要理由。
不过，这种代步工具能不能上路，在中国正面临着一场激烈讨论。上海警方日前开始对电动平衡车、滑板车等违法上路行驶进行了集中整。按照我国《道路交通安全法》的规定，对在机动车道使用滑行工具的，将按上限处罚款50元；而对在非机动车道上使用滑行工具的，一律处罚款20元。
警方整治此类车辆多此一举，既然厂家能生产，为啥不能上路？事实上，确实存在安全隐患。北京市消费者协会28号上午公布的一项比较试验的结果显示，电动滑板车存在着车速过快、刹车不灵、蓄电池容量达不到明示标准等等问题。根据测试，在18公里的时速下，一旦遇到突发情况，电动滑板车刹车的反应时间是3秒，而平衡车依靠身体后倾刹车的反应，时间更是长达8秒。
昨天，北京正式执行以下规定：使用电动滑板车或电动平衡车在公共道路上行驶的，将被罚款 10 元，民警在作出处罚后，还将责令违法人立即改正，不得继续使用此类滑行工具。
作为短途代步工具，速度快、体积小是电动滑板车、平衡车的优势，但是安全性却是难以保障。这类新兴的电动行驶工具，在其他国家是否能作为交通工具在道路上行使？它们是如何监管的？