中国网11月25日讯（记者 李永贵）11月24日上午，福建省内首创的“船舶交通组织指挥平台”正式试运行。泉州海事局组织湄洲湾港口管理局、湄洲湾两岸各码头、引航站、代理公司等三十多家单位召开了宣贯会，详细介绍了该平台建设的目的、系统功能及申报注意事项，各参会代表也根据本单位实际，从动态申报、用户管理等方面提出了问题和优化建议。
船舶交通组织指挥平台，是泉州海事局依托福建海事局公共信息服务系统建立的一个省内首创交通组织平台，主要针对泉州港特别是湄洲湾水域进出港船舶数量多、水上水下施工作业多、VLCC及LNG进出港交通管制多等诸多实际情况，对规范交通秩序、提升通航效率、提高安全保障、避免船舶险情有着积极的作用。
泉州港位于我国“海丝”先行区，是东南沿海地区性重要港口，每日进出港口的各类船舶数量众多，年平均进出港4万多艘次，特别是湄洲湾水域，水上水下施工作业较多，VLCC及LNG等超大型船舶进出港交通管制频繁，而泉州辖区码头多为业主私有码头，目前还没有统一的港口调度，湄洲湾又分属泉州市、莆田市两个不同的行政区域，无法对辖区所有船舶进出港提前组织安排，这加剧了辖区海上交通密集程度，一定程度上影响了港口生产和通航安全。
针对这样的严峻形势，泉州海事局在充分开发并发挥泉州VTS中心各项功能的基础上，依托福建海事局公共信息服务系统、智能化船舶管理系统等一系列配套系统，通过制定操作流程，规范内部管理，推进建设了一个福建省内首创的，针对船舶靠离泊、施工作业、航行、锚泊等各类行为的“船舶交通组织指挥平台”，以增强对船舶动态的掌控程度和对交通流的科学合理组织。
经过前期充分的准备，该平台即日起投入试运行，12月1日正式运行，将进一步增强对船舶动态的掌控程度和对交通流的科学合理组织，为泉州港航经济的快速、稳定发展做出贡献。