12月22日，首都机场T2航站楼调度站副站长接过1200元钱。
“260元，不讲价。”12月20日，记者在首都机场打车遇到司机宰客，40公里路程价格翻倍。
“给你打217元(发票)，打两张。”司机掏出手持打票机输入数字，将两张印着其他出租车公司名字的小票交到记者手上。这个来自首都机场T2航站楼出租车候客区的京BU19××车辆，没有监督卡，车上计价器停用，司机一口价收费，一张票最高能打2000元，而票的真伪难以核实。
手持打票机内存有500余正规出租车牌号，司机自称私打发票来自正规出租车公司内部，外界购买连号整卷发票均价150元。
在首都机场，这样的出租车多扎堆宰客、享有“特权”，他们多夜晚活动，可以不用排队，在出租车调度员眼皮底下优先拉客。有特权出租车司机自曝，他们背后由“车头”统领，每车每月向机场出租车调度交1200元保护费，享受插队“特权”。