自2016年12月5日正式开通以来，截至2017年1月4日，深港通已经正式满月。数据显示，在人民币贬值预期增强的大背景下，深港通在过去一个月中，“北热南冷”格局持续贯穿，资金以北上为主，格力电器、美的集团等绩优股获得了外资的青睐。
对此，英大证券研究所所长李大霄对《经济参考报》表示，深港通机制下的港股通和沪港通机制下的港股通标的有很大重合性，很大程度上限制了市场行情。短期看北上资金可能更多一些，但这种局面很快就会被打破，甚至南下资金会反超。值得注意的是，机构此前也预计今年将有约3000亿元资金通过深港通南下。
164亿北上资金抢蓝筹
Wind统计数据显示，截至1月4日收盘，沪股通全日余额143.49亿元，占比110%，当日买入14.72亿元，卖出28.85亿元，净卖出14.13亿元；港股通（沪）每日额度105亿元剩余99.07亿元。深港通方面，深股通全日余额123.70亿元，占比95%，买入10.54亿元，卖出4.70亿元，净买入5.84亿元，北上资金合计净卖出8.29亿元；港股通（深）每日额度105亿元剩余102.42亿元。
从2016年12月5日至今，除去圣诞假期等，深股通共计19个交易日，累计成交288.66亿元，累计额度使用172.9亿元。同期，沪港通下的沪股通累计资金净卖出99.19亿元；沪港通下的港股通累计资金净买入182.25亿港元。相比之下，在开通之后的一个月内，深港通北向、南向均获得了资金净流入，但是以北向流入的居多。数据显示，北向、南向交易均连续20个交易日实现资金净流入，并分别获得资金净流入163.51亿元人民币、72.02亿港元。
而从交易活跃程度来看，受到市场环境因素的影响，深港通与沪港通在开通首月的表现完全不可同日而语。数据显示，启动首日深股通、港股通（深）首日已用额度占比分别为20.85%、8.51%；而沪股通开通首日时，上述两项数据分别为130%、17.68%。在沪港通上线一个月时间内，沪股通3000亿元的额度用去了670亿元，而港股通仅用去了84亿元额度。
从个股情况来看，同此前预料的情况一致，一些低估值的蓝筹股受到了北上资金的关注。深港通标的股票扩容，深股通标的为市值60亿元人民币及以上的深证成份指数和深证中小创新指数的成份股，深交所上市的A＋H股公司A股，共881支。港股通标的新增标的为市值50亿港元及以上的恒生综合小型股指数的成份股，新增标的102只。