春节里有人阖家团圆，也有人仍然在工作岗位上忙碌。“精细化，是检修飞机的基本要求。检修时少一件工具，飞机也不允许起飞，直到找到为止。国内就曾出现过因为把螺丝头落在飞机的发动机里，从而造成数千万元损失的惨痛教训。”大连机场机务工程部党委书记张雷说，从飞机需不需要加油、轮胎有无破损，到发动机、操作系统是否正常，都要逐一检查。
春节里的飞机医生为了旅客安全牺牲个人和家人团聚时间
2016年，大连机场机务工程部共保障航班48517架次，排除处理故障1700余起。如此巨大的工作量不出错，靠的正是严格的制度和检修人员精益求精的工作责任心。
大雪纷飞是“飞机医生”最遭罪的时候
东北的雪总是让很多南方人向往，但是对于机务工程部的“飞机医生”来讲，每当遇见下雪天，却是“最遭罪”的时候。