国通快递欠费停运 其公司受到极大的关注曾经一直受热议
为业界关注的是,国通快递前身CCES(上海希伊艾斯快递)几经易主,2012年被桐庐首富红楼集团董事长朱宝良接手后经营状况方有所好转。国通快递2016年新任执行总裁卢红彬在就职演讲中称,跳出“通达系”的逻辑做快递是国通发展的长期策略,引发行业极大关注。2016年,国通确实也做出了一些 动作,比如和海航货运签署战略合作协议等。
那么,国通快递目前的运营情况究竟如何?是否已经跳出“通达系”的发展逻辑?对此,国通总部方面以“商业机密”为由拒绝回应。快递行业专家赵小敏则 向记者表示,其认为目前并没有看到国通有明显的差异化运营,公司能否突出重围关键看下一步有没有新的举措。其同时指出,目前二三线快递的洗牌已经不完全取决于自身,更多取决于第一梯队七家快递公司(“通达系”4家+顺丰+ EMS+百世)的发展速度。
据界面新闻报道,2015年12月至今,国通快递已经拖欠某第三方外包车队公司运费近亿元,期间车主们曾去上海几次三番讨要无果。与此同时,目前已 有浙江上虞、江苏盐城、溧阳、安徽马鞍山、河南三门峡、四川广安前锋、南充蓬安分部、安徽合肥肥东、河南安阳等多个网点暂停营运。