从今天起，位于武昌的野芷湖立交北侧(靠珞狮南路一侧)4条匝道，将全部对外开放。这也意味着，此前由于半封闭改造，汇聚于此长达4个月的“血管梗阻”清除，将部分缓解武昌至江夏的拥堵。另外，对原立交进行改造后，车辆的通行效率也将大为提高。
实施“心脏搭桥术”治堵
作为三环线连接光谷和白沙洲之间的交通枢纽，以及武昌和江夏之间的连接通道，野芷湖立交近年来车流量逐年剧增，时常发生拥堵。此前，野芷湖立交按照“三环线主线高架+地面环岛”的结构投入使用，另在靠近白沙洲和光谷的三环线两端，各设置有一对上下桥匝道。但随着车流量增大，环岛处通行能力低的缺点就显露出来。
业主方市城投集团负责人透露，为了彻底解决此处的“血管梗阻”，今年年初市政府计划对该立交进行“心脏搭桥术”式的彻底改造，5月6日改造工程正式展开，首先破除现有的两对上下桥匝道，再重新新建8个方向的转向匝道，形成一座全互通立交，同时将现有的双向6股直行车道，拓宽至10股，解决现有的拥堵。