根据天津网友爆料，天津刘园ofo维修厂日前罢工，拉横幅讨薪!据了解，小黄车的造价便宜，但是折旧快，路上经常连续找三四辆小黄车都是坏的，维修的人工成本也比较高。
尽管媒体报道后，ofo称已经督促供应商发放工人工资。但这一波澜还是引起了关注。另外，现代快报21日报道ofo新用户的车辆押金翻倍，并以“是否缺钱”指向其资金链。
无论是共享经济的押金问题，还是第三方劳务公司的问题，在很多城市都必须引起监管部门的重视。现在建筑行业的欠薪问题有所缓解，但非建筑行业的第三方劳务公司给一些相关公司很大腾挪闪跃的空间，需要监管部门发挥新的管理智慧。至于各种共享经济可能出现的新隐患，尤其是跟资金有关的，更有必要及时跟进，别等出了问题再来感叹。