OFO福建负责人张贻文接受中国网专访
中国网福州6月20日讯(记者 夏奇 叶性辉)6月20日，第十五届中国·海峡项目成果交易会，OFO福建负责人张贻文做客中国网高端访谈间，接受专访。
中国网：OFO小黄车现在市场上的地位是怎样的?近两年街面上的共享单车突然就像雨后春笋一般大波涌现出来，您能不能简单介绍下这个市场?
张贻文：共享单车 ，我们OFO小黄车从15年作为行业的首创者进行共享单车的投放以来，这两年确实出现了很多的共享单车品牌，背后的原因是因为目前的市场上还没有任何一种交通工具能够完美的解决市民出行问题，而共享单车用这样一个随时随地有车骑的方式，很好的解决了这些问题，所以会有这么多共享单车应运而生，OFO小黄车作为行业的首创者，目前已经在全球5个国家进驻了120座城市。投放量在600万辆，目前我们一直保持行业领先的水平。并且引领了行业的发展。
中国网：OFO小黄车跟其他共享单车有什么区别吗?优势在哪里?
张贻文：第一，从产品上来讲用户的体验非常重要，我们所有用户都说小黄车骑起来非常轻便，好骑，座椅高度可调，我们新款的包括带篮子，智能锁车型在安全方便的同时一如既往的比较好骑。
第二，是用户的使用成本。因为很多用户都是刚需的用户，我们在同行业的押金水平比较低，同时节假日都是免费的。这样用户参与的难度就会低一点，成本比较低，所以很多人喜欢骑小黄车。
中国网：现在社会广泛关注的问题就是共享单车确实给大家带来很多的便利，但共享单车的损坏也比较广泛和严重，你们是怎样应对这些社会存在的问题?
张贻文：作为这种流动单车，确实会存在一些损坏丢失，这块我们算是行业内在运维层面力度最大的一个企业，我们每300辆车配备一个运维师去专门做调度，做车辆维修，包括解决投放需求。另外我们也积极的呼吁政府部门以及媒体朋友一起营造一个良好的用车环境，包括公安部门打击私藏盗窃这种事情。因为共享单车本身是方便所有人出行的好案例，同时也是绿色经济的一种表现。减少拥堵，健康出行，一方面企业会做好自己的运营，车辆不断更新，也希望我们媒体朋友包括政府能够积极融进来。 其实我们也能看到很多地方政府已经出台了一些包括共享单车不文明行为的规范，我相信我们福建省福州市也在不断做这件事，也相信未来会越来越好
中国网：那么本次OFO来参加6·18有没有带来新的智能方面的产品呢，它的亮点在哪?
张贻文：6·18是非常重要的展会，是发改委主办，那么这次发改委直接邀请我们作为分享领域的代表来参展，展会上我们有两大亮点，第一就是硬件上，全系6款现货车型的参展，有最新的车型，也有智能车型，并且我们在展会上也做了入驻福建省5个地市十个月以来的首次新闻发布会，新闻发布会上把十个月以来的出行大数据做了截图，我们里面能看到用户出行也有很明显的地域特征以及朝夕特征，通过大数据也能够帮助我们精准投放以及调度，这样让我们的出行效率更高。这次我们也得到了省委省政府非常高的重视，前后三次接见我们公司的创始人，并且莅临我们展台参观指导，在省委省政府关注以及支持之下，我们后续会继续加强在当地的运营，我相信我们能更好的为市民服务。
中国网：听说你们和泰宁有进行签约合作，能否简单介绍一下?
张贻文：我们这次发布会上有一个政企签约环节，政府方面，泰宁是福建省非常著名的旅游城市，他们也想引进共享单车更加方便游客出行，所以我们在618上进行签约，签约之后在未来两个月内我们会进行正式落地运营，独家运营，投放到景区里面，包括市区里的核心景区。