据交通运输部网站消息：9月13日，交通运输部部长李小鹏在部综合应急指挥中心召开视频会议，听取浙江、海南等地交通运输部门和部属单位防台风工作汇报，并宣布将防御第19号台风“杜苏芮”工作纳入部已启动的防台风Ⅱ级响应。李小鹏强调，要深入贯彻落实习近平总书记等中央领导同志关于防台风工作的重要指示批示精神，牢固树立“四个意识”，从最不利的情况出发，作最充分的准备，全力以赴做好各项防御工作，确保台风影响期间人民群众生命财产安全，确保交通运输行业安全生产形势稳定，全力夺取防御工作的全面胜利，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
台风“泰利”“杜苏芮”路径图。图片来源：中央气象台网站。
据悉，今年第18号台风“泰利”预计将于9月14日起影响我国华东近海，影响期间中心风力可达15级。第19号台风“杜苏芮”已经进入南海海域，中心风力最强可达14级，对海南岛和西沙海域带来严重影响。同时，也不排除台风路径进一步发展变化，在相关地区登陆。
李小鹏指出，此次“泰利”“杜苏芮”结对来袭，台风风力强、影响范围广、防御战线长、路径变数多，防御难度较大。各单位要充分认识到做好安全生产和防台风减灾工作的极端重要性，牢固树立以人民为中心的发展理念，高度重视、高度负责、高度警醒、高度自觉，尽职履责，全力以赴做好各项防御工作，最大限度减少灾害损失。要逐级督导，传递压力，确保思想认识到位、工作部署到位、措施执行到位、责任落实到位。
李小鹏强调，各单位要加强应急力量和后备力量动员，科学调度，周密部署，确保人员、装备在岗待命。一是加强避风防灾组织，增派人员加强道路交通疏导和水上船舶管控;二是加强动态值守，一旦发生海上险情，救助人员和装备能够冲得上去、救得下来;三是加强人员装备储备，道路灾害发生后，能够第一时间开展道路抢通保通工作，要与武警交通部队加强联动，为防台风减灾工作提供有效的交通运输保障。
李小鹏要求，各单位要在不折不扣地落实部里和省里防台风工作部署的基础上，结合自身防御台风工作经验，继续细化道路保通保畅、运输保障及港口设施、交通工程项目、海上船舶避风等方面防御工作措施，加强督促检查，一级盯一级，以点带面，横向到边、纵向到底，确保各项防御工作措施落实到位。部内各司局要把防台风工作当作近期重要的一项工作，突出重点领域和薄弱环节，加强对行业的督促指导。
部机关有关司局负责同志参加会议。
分析预测表明，第18号台风“泰利”和第19号台风具有六个特点：
一是台风结对来袭，交织影响。预计“泰利”可能于14日夜间到15日早晨在浙江北部沿海登陆，也很可能于15日在浙江近海转向后向东北方向移动。无论“泰利”是否登陆，都将对华东沿海产生严重影响。第19号台风可能于15日在海南至广东西部一带沿海登陆。一天之内两个台风接踵登陆或影响我国华东、华南沿海，强风暴雨覆盖范围大，海浪高潮影响区域广。
二是能量不断聚集，风力强劲。预计“泰利”鼎盛期风力可达14到16级，登陆或贴近浙江沿海时中心最大风力仍可达13至15级，可能会成为今年影响我国华东沿海的最强台风。第19号台风可能在鼎盛期登陆，登陆时风力可达13至14级。华东、华南沿海地区将会面临同时防御两个强台风的不利局面。
三是风暴增水较高，海况恶劣。受“泰利”影响，长江口至福建沿海均将出现较大风暴增水，浙江沿海最大风暴增水可达300厘米;台湾以东洋面、东海南部将先后出现最大13米的狂涛区，浙江、福建北部沿岸海域将出现最大7米狂浪区。受第19号台风影响，雷州半岛东岸、海南东部和南部沿海将出现最大160厘米的增水;南海东部、中北部、西北部及北部湾将出现最大10米的狂涛区;广东西部及海南东部沿岸海域将出现最大6米的狂浪区。受两个强台风影响的海域浪高涌大，台风浪波陡较大，畸形波易生成，海况非常恶劣。
四是台风水汽充沛，雨强较大。受两个台风影响，降水可能持续4天，涉及华东、华南、西南等10个省、自治区、直辖市。预计13~16日，江南东部、华南、西南南部将出现大范围强降雨，浙江、上海、江苏、福建、海南、广东等地部分地区过程雨量将有200~350毫米。若第19号台风登陆点偏北，将会影响更大区域。
五是影响因素较多，存在变数。随着副高减弱东撤调整，“泰利”达到鼎盛期后，有可能贴近浙江沿海向东北方向移动。受大陆高压、副高调整和西南季风等共同影响，第19号台风还有不确定性。此外，双台风与副高相互作用，引导气流不断变化，后期台风发展、路径、强度、登陆地点和影响均存在一定变数。
六是秋台风威胁大，致灾性强。根据历史数据分析，秋季台风历来强度较高，特别是东海台风致灾性较强。“泰利”影响区域是我国东部沿海经济最为发达区域，城市密集，人口集中，高楼林立，工矿企业众多，防汛防台风工作面临重大考验。华南沿海地区已多次遭受台风袭击或影响，第19号台风再次登陆，将会造成叠加影响，甚至引发严重洪涝灾害。