福马路鼓山下穿通道10日前通车
记者昨日从市建委获悉，福马路拓宽改造工程一标段（三环—鼓山下院段）新建下穿通道将于本月10日前通车，该下穿通道全长740米，为福州最长。届时，旧的福马路（三环—鼓山下院段）将全封闭，转入辅路改建施工。
昨日，记者来到该下穿通道靠近洋里佳园一侧的入口看到，工地施工基本结束，路面整洁。
城乡建总现场负责人介绍，由于重型车辆来往较多，此前福马路的路况并不理想。因此，福州启动了福马路提升改造工程，整个项目起于六一路，止于马尾君竹环岛，其中第一标段从三环至鼓山下院大约1.6公里，下穿通道为740米（从洋里佳园到福建省革命历史纪念馆）。
这名负责人表示，福马路一标段完成改造后，主路和辅路将形成双向八车道，其中下穿部分为双向四车道。相比之前，不仅路面变宽了，红绿灯也少了，交通会更顺畅。直行车辆通过双向四车道的主路下穿通道通行，可减少其他车辆的干扰，而辅路只有下沉广场外有个红绿灯。
根据施工安排，原严复雕像（也就是旧停车场附近）的地方会建成一个下沉式广场，总共三层，其中两层地下室为地下停车场和人行出入口，还有一层则是地铁地下部分。
现场负责人介绍，主线下
穿完成后，施工方将开始辅道和两座桥梁的建设，即鼓山水系的改建部分，把现有水系引至福建省革命历史纪念馆门前，即施工方命名的1号河道，
下院公交站处要建设2号河道。“此次福马路改造，还结合鼓山下院大广场改造一并进行。”项目负责人介绍，广场将增加大面积的绿化，提升鼓山入口的景观效
果。此外，还将开发地下空间，作为地铁2号线的车站，同时配建地下停车场，解决鼓山游客的停车问题。
据介绍，下穿通道建成后，将转入辅路路面施工。下穿通道两侧设有双向四车道的辅路，将在下穿通道通车之后围挡施工。