中国网海峡频道7月21日讯 “这种类型的X70平车限压阀螺栓经常丢失，我统计过今年来至少已经有9件了，你们也多注意点，别漏了”2018年7月12号，汪洋刚处理完故障回来，一手从口袋摸出一个限压阀，一手拿工作帽擦着满头的大汗，在南头待检室喘着大气和工友说着。
汪洋是福州东车辆段漳平运用车间四班的一名现场检车员，个子不高，身材微胖。不论走到哪里，他的左上衣口袋都揣着一个小笔记本和一支笔，他常常把一个个发现故障绝招和处置故障窍门收录进他的小册子里。现在，每当和师傅或工友们谈起检车故障的时候，他常常一两句话就点到故障发现关键和处置诀窍，班组里的青工碰到了“疑难杂症”时，会第一时间在对讲机里向他“求救”，他逐渐成为工友检修现场应急处置的“活秘籍”。
爱学习和爱钻研是汪洋最显著的特点。他2012年毕业于柳州铁道职业技术学院铁道车辆专业, 工作后，他继续学习并于2015年获得西南交通大学车辆工程专业本科文凭，成为车间为数不多的本科文凭现场检车员。现场《作业指导书》的条条框框，他能一条条给说出来，还能头头是道的说出现场岗位作业必须注意的关键点。他对工作的专研劲在所里也是出了名的，一般的检车员要在车辆检修上摸出点门道，至少也得花上一年多时间，可他顶岗后不到半年，就发现了棚车手闸链张口和军轴承前盖裂纹50mm等十多件重点故障。随着技术业务能力的不断提高，他的故障发现能力也逐渐驶入快车道，2018年以来发现典型故障36件，成为了车间独挡一面的技术能手。
一步一台阶，一步一成长。几年来，爱学习爱专研的汪洋陆续获得了“段先进生产工作者”、“十佳青年放心岗”、“读书积极分子”等荣誉称号。（阎光凯 张文饶 李永贵）