上周，地铁2号线正式进入车辆动态调试阶段。
地铁工人在盾构机后面镶嵌隧道管片。
福州地铁1号线试运营以来，目前日均客运量近17万人次，已成为市民主要出行方式之一，对缓解沿线路面交通起到重要作用。正因如此，市委、市政府作出了“加快推进地铁建设，尽快连线成网”的重要部署。如今，福州地铁施工处于“五线齐发”的建设高峰。
5条线路建设全面铺开每年或将开通一条
当前，福州地铁2号线进入建设扫尾和试运行准备阶段；1号线（二期）4个车站中的3个已完成主体结构封顶，1个区间双线贯通。2号线将与1号线组成“十”字形主骨架，缓解中心城区交通压力，让市民出行越来越便捷。
不仅如此，地铁4号线（一期）全线23个站点已动工22个；5号线（一期）全线20个站点已动工19个，1个区间正在盾构掘进；6号线全线站点开工，其中9个站点完成主体工程、2个区间双线贯通、3个盾构区间单线贯通……
据了解，福州地铁两轮建设规划已获得批复，五条线路近130公里全面推进。预计从今年起，福州每年将开通一条地铁线路，至2022年，福州地铁主体线网形成。届时，福州近四成市民的出行将以搭乘地铁为主。
福州市上下凝聚共识一线协调推动进度
近年来，福州地铁之所以“越建越快、越建越好”，得益于市委、市政府高度重视，将地铁建设作为重点工作推进，召开专题会作出重要部署。市政府下达了2号线任务清单159条，4号、5号线前期工程责任清单共460余项；定期召开专题会，协调解决地铁建设中遇到的问题；将地铁建设任务完成情况纳入各县区年度绩效考核，并提高考核权重。由此，福州市上下凝聚了加快推动地铁建设的共识，形成强大的攻坚合力。
福州市各职能部门主动靠前服务，凝成一股绳，为地铁建设排忧解难。市委组织部、市委督查室、市效能办、市政府督查室组成专项督查队伍，到地铁一线实地协调问题、推动进度，为地铁建设快速推进提供强有力支持。
党建引领攻坚克难力保施工安全质量
作为地铁建设的主力军，福州地铁集团以党建引领地铁攻坚克难，在地铁建设中，探索建设“互联网+党建联盟”的紧密型党建共同体，联盟涵盖了7家参建国企的58个基层党组织，1000多名党员。通过各种联盟共建活动，将党建转化为推动地铁建设的强大生产力。
根据市委市政府下达的任务目标，福州地铁集团细化下发了各条线路清单710余项，将任务完成情况与一线考核挂钩，进一步提振了干部职工的干事创业精气神。长期以来，地铁建设未发生一般及以上安全事故和重大质量问题。