立新船厂11800DWT多用途货船下排上水。
立新船厂11800DWT多用途货船下排上水、金湖船厂沙船上水、长兴船厂开工123米冷冻船……年终岁末，宁德市船舶业企业厂区呈现一派繁忙景象。“今年公司已交付渔船34艘，码头上有五艘远洋渔船待交付。”立新船厂相关负责人介绍，而长兴船厂当前产能利用率也到90%。据了解，船舶业回暖既有市场老旧运力淘汰，用煤、用砂石等需求量增加导致的船舶需求量提升外部原因，也有宁德市船舶业企业谋求市场转型、技术提升内部因素。 （闽东日报记者 张文奎 通讯员 陈立新 摄）
立新船厂11800DWT多用途货船下排上水。
立新船厂11800DWT多用途货船下排上水、金湖船厂沙船上水、长兴船厂开工123米冷冻船……年终岁末，宁德市船舶业企业厂区呈现一派繁忙景象。“今年公司已交付渔船34艘，码头上有五艘远洋渔船待交付。”立新船厂相关负责人介绍，而长兴船厂当前产能利用率也到90%。据了解，船舶业回暖既有市场老旧运力淘汰，用煤、用砂石等需求量增加导致的船舶需求量提升外部原因，也有宁德市船舶业企业谋求市场转型、技术提升内部因素。 （闽东日报记者 张文奎 通讯员 陈立新 摄）