中国网海峡12月22日讯（胡光华） 12月21日，国内滨海地区最大规模连续间断敞开型下沉式城市道路、中建五局承建的泉州海湾大道项目标志性工程——白鹤湾高架桥顺利贯通，白鹤湾高架不足4个月即完成556米桥梁12联现浇箱梁建设，平均每10天1联，创造了市政工程的“海湾速度”。
白鹤湾高架桥最后一节混凝土灌注
据了解，在工程初期，白鹤湾高架桥因桩基位置下存在海堤、填石地质，以及受临近村庄阻工影响，导致整体桥梁施工面临工期紧、任务重，后续作业面不连续的情况。中建五局泉州海湾大道项目部积极协调、及时与当地村镇沟通，顺利解决阻工事宜。后续关键部位的桩基因岩层过硬，冲击钻无法有效进尺，项目部通过综合考虑，及时引进旋挖钻机进行重点攻克。桥梁桩基高质高效地成孔灌注，为承台、墩柱及现浇箱梁开创有利工作面。
在紧凑的工期下，白鹤湾高架桥项目部对各作业面精细化管理，确保各工序按设计规范高质高效完成，并根据施工进度计划与生产实际相结合，及时供应生产所需波纹管、钢绞线、支座等材料，保证每道工序层层衔接，有条不紊地进行。桩基、承台、墩柱、现浇箱梁各个作业面齐头并进，为桥梁贯通奠定了坚实基础。
为保证项目如期完工，项目部还如火如荼地开展了“超英杯”劳动竞赛，组织队伍参与生产劳动竞赛，设置关键节点及奖罚制度，将总进度计划分解为周月计划，每日追踪，切实落实，确保生产作业环环相扣。白鹤湾高架桥工区也因此多次在劳动竞赛中位列前茅，两次夺得代表劳动竞赛冠军的“流动红旗”。
在中建五局泉州海湾大道项目全员大干快上的生产氛围下，白鹤湾高架桥终于在12月21日顺利贯通，全力保障了主线通车的目标。
据项目承建方介绍，被誉为“国内一流滨海岸线，海西滨海第一路”的泉州海湾大道项目，是福建省、泉州市、台商区三级重点建设工程，其位于中国八大最美海岸线之一的崇武——秀涂最美海岸线上以及泉州湾河口湿地省级自然保护区范围内，该项目全长11.343km。
泉州海湾大道项目最为人注目的是其商区段采用了主路下穿、辅路平交的设计，下穿路段总长度1660m，是国内滨海地区最大规模连续间断敞开型下沉式城市道路。中建五局泉州海湾大道项目方称，该项目采用主路下沉辅路上行的设计方式，有利于主路快速通行,便于前后掉头使用。
在“中央媒体进项目，传扬海湾好声音”采访过程中了解到，在整个泉州海湾大道项目建设过程中涌现出了许多可歌可泣的英模人物：
泉州市台商投资区“最美退役军人”、泉州海湾大道项目副书记何大洋在项目发展中，联动工会，在项目部成立了全国首个箱式流动职工之家；福建省五一劳动奖章获得者、泉州海湾大道项目书记刘伟发动项目班子设立“海湾讲坛”，通过每周一讲，提高项目员工整体素质，项目自开工以来，产值屡创新高，单日产值突破1386万，单月产值突破1.7亿，季度产值突破4.13亿；首批台商区工匠、泉州海湾大道项目总工罗英，其“特殊条件下大跨度拱桥二次竖转施工技术”获中铁大桥局集团科学技术进步奖一等奖，他为培养桥梁施工复合型人才创建的“海湾讲堂”，带领项目技术部先后获得局、公司各项技能比武冠军。