本报讯 由中铁四局五公司承建的深（圳）茂（名）铁路2标管段全长13.8公里，总造价28.7亿元。自2015年9月进场以来，为从源头上把控质量，提高工效，项目部引进两台全自动钢筋笼滚焊机加工钢筋笼，实行自动化流水线作业，结束了钢筋笼手工捆绑的历史。
在施工中，每班3人即可正常生产钢筋笼，生产效率是人工制作钢筋笼的 4倍以上。同时，此项新工艺还克服了传统手工加工钢筋笼尺寸误差较大、易整体松散或变形、工人劳动强度大等问题，使钢筋笼质量直线上升，施工人员劳动强度锐减。该项新工艺还节省材料损耗1.5%以上。（张召）