距离一年一度的环绍自行车挑战赛开幕还有一个月。目前，报名的窗口已经关闭，不少骑行爱好者遗憾未能抢到名额的同时，甚至计划铤而走险，加入“霸王骑”军团。殊不知，这样的行为不仅会影响赛事的进行，还会为自己和他人的安全骑行埋下隐患。
霸王骑，是指那些没有经过正规渠道报名，未获得参赛资格的骑手在比赛当天强行混入骑行队伍参赛的流氓行为。这部分人多为自发形成，自带行程补给。更令人担忧的是，这群人并没有经过组委会的层层审核，究竟能否胜任上百公里的骑行赛事尚未可知。
为何有“霸王骑”现象？
造成“霸王骑”现象的原因是多方面的。
环绍挑战赛组委会工作人员，同时也是资深骑友的老A告诉记者，从客观条件上来讲，公路自行车赛道路的不封闭性为想要霸王骑的骑友们提供了可乘之机。“从报名方式上来讲，我们不接受个人形式报名，只接受团队报名。因为团队在报名之前已经将骑手们的素质筛选了一遍，这样可以避免不具备参赛资格的骑手浑水摸鱼。另外，作为主办方，我们不能唯利是图，不顾安全一味地扩大报名数量。”老A说。由于活动强度大，组委会从安全角度考量，限制了报名名额并进行资格审查。
因为有限的名额和严格的资格审查，未能取得骑行资格的骑手难免剑走偏锋。比如即将要举行的这次环绍自行车挑战赛，如果有只适合骑游组强度的骑手“混”进全程组，很容易产生安全问题。
安全最重要，比赛不止这一场
“霸王骑”危害自然也是不胜枚举。
首先它与组委会从安全角度出发控制人数的思路相悖，给整个大赛的运行秩序带来额外的压力，中途的补给、沿路的交通都“被”增添了负担。
其次，“霸王骑”不仅为自己的安全骑行埋下隐患，还会威胁到其他骑手的比赛安全。不请自来、无法预估数量的“霸王骑手”让比赛的承载能力亮起红灯。在过分拥挤的赛道上，发生冲撞、摔车的几率会大大增加。
老A还提醒广大骑友，环绍没有报名成功也不要灰心，本月22、23日在宁海县还有一场环宁海骑行大会。这场新兴赛事，沿途风景美不胜收，囊括了山、海、湖、峡谷等元素，还有前童古镇、万亩橘园、活动时正好成熟的百倾稻田等人文历史和沧海桑田景观，被老A誉为“浙江最美环骑路线”。